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牽引機是用于鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力驅動內燃機車和各種電動車(如電池車、城市電車和地下鐵路電動車)牽引的電機。牽引電機包括牽引電機、牽引發電機、輔助電機、履帶式氣動曳引機等。
用于驅動機車或移動車輛上一個或多個移動軸的電機。牽引電機有多種類型,如DC牽引電機、交流異步牽引電機和交流同步牽引電機。DC牽引電機,特別是DC系列勵磁電機,具有良好的調速性能和工作特性,適應機車牽引特性的需要,得到了廣泛應用。牽引電機的工作原理與一般DC電機相同,但有特殊的工作條件:空間大小受軌距和動輪直徑的限制;當機車通過鋼軌接頭和道岔時,必須承受相當大的沖擊振動。當大齒輪和小齒輪嚙合不良時,電樞上會產生強烈的扭轉振動。在惡劣的環境中使用時,雨、雪和沙容易侵入。因此,對牽引電機的設計和結構有許多要求。例如,充分利用機體內部空間使結構緊湊,使用高級絕緣材料和導磁材料,零件具有較高的機械強度和剛度,整個電機具有良好的通風散熱條件和防塵防潮能力,采取特殊措施應對更困難的“換向”條件,減少碳刷下的火花等。
一種發電機,也稱為主發電機,專門用于電力驅動內燃機車,為牽引電動機提供電力。有兩種類型的牽引發電機,DC和交流。DC牽引發電機直接向DC牽引電機供電。交流牽引發電機輸出的三相交流電經硅整流器整流后,輸送到DC牽引電機。交流整流電路是三相的,雖然整流電壓有脈動,但脈動比相對較小,所以牽引電機也被認為是一般的DC電機。
電力機車上的輔助電機可以是DC電機或三相交流異步電機。當DC電機用作輔助電機時,它必須由特殊的硅整流器供電。使用三相交流異步輔助電機時,三相電源應由靜態相變、變頻裝置或專用旋轉電機提供。這種特殊的旋轉電機被稱為分體式攝像機(split camera),可以將單相交流電轉變為三相交流電。